Трещина - распространенный дефект при сварке титановой пластины. Трещина сварного шва титана относится к холодным трещинам, которые в основном вызваны водородом в сварном шве. Основными источниками водорода являются вода и масло в пластинах и сварочной проволоке. Основная причина увеличения содержания водорода в сварном шве - влажность окружающей среды.
Во время сварки большое количество водорода растворяется в ванне расплава под действием высокой температуры. Во время процесса охлаждения и затвердевания сварного шва водород легко уходит из-за быстрого уменьшения растворимости. Если скорость охлаждения сварного шва слишком высока, водород не улетучится и останется в сварном шве, что сделает водород в сварном шве в перенасыщенном состоянии. Следовательно, водород должен активно рассеиваться, и в этой области будет способствовать дальнейшее охрупчивание.
Если в этой области наблюдается эффект надреза и концентрация водорода достаточно высока, могут возникнуть трещины. Особенно в зимней конструкции температура окружающей среды низкая, и водяной пар прикрепляется к титановой пластине, что создает условия для сварочного водорода. Поскольку титановая пластина слишком тонкая (1,2 мм), стальная пластина имеет&«горячую GG», температура повышается медленно, а скорость охлаждения соответствующего сварного шва с титановым покрытием слишком высокая. В процессе охлаждения остаточный водород в сварном шве не успевает выйти и существует в виде пересыщения в сварном шве, что в конечном итоге приводит к появлению трещин.
Поэтому в процессе сварки плакированных листов из титановой стали поверхность основного металла и сварочной проволоки следует тщательно очищать, а температура окружающей среды не должна быть ниже 5 ℃. В зимнем строительстве предварительный нагрев пламенем используется для предварительного нагрева стальной поверхности основного слоя, первый - для удаления воды вокруг сварного шва, другой - для повышения температуры сварного шва и снижения скорости охлаждения сварного шва.
